LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版第一眼看上去像从科幻电影里直接开出来的车一样，帅气又神秘。开车行驶在路上非常引人注目。值得一提的是，不同于新势力的套娃设计，为满足不同消费者的审美需求，LYRIQ锐歌采用了光曜套装/运动套装双外观设计。

       LYRIQ锐歌在此前亮相时，就引起了很多人的关注，但是这款车型的设计争议并不大，因为很少会有人觉得它不好看。LYRIQ锐歌在设计层面集成了家族的盾形元素，但是却将这一特点弱化，作为视觉辅助，同时车身还汇聚了许多科技元素，最后呈现出来的效果却有种霸气的压迫感。

       动力方面，新车搭载了后置单电机，采用后轮驱动形式，电机最大功率以及最大扭矩为250kW、440N·m。同时，新车还搭载了容量为68.4kWh的三元锂电池，CLTC续航里程可达502公里。

       LYRIQ锐歌作为凯迪拉克旗下第一款纯电SUV车型，大家自然对它有着很高的期待值，首先在颜值方面，LYRIQ锐歌就延续了概念版的造型设计风格，采用最新的家族化设计形式，在前中网的位置上运用了大量的LED灯带设计，同时凯迪拉克LOGO还会自发光，从这一设计上也可以看出未来凯迪拉克品牌对于车型设计风格的方向。

       内饰方面，使用了大尺寸的屏幕设计，增加了运动的气息，并且使用了真皮材质的座椅，增加了一定的舒适度。搭载了33英寸的屏幕，车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了一些智能科技感。 新车配备前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、前方碰撞预警、后方交通预警等，配置还是不错的。

       2023年新能源市场依旧高歌猛进，高增长依旧是主旋律，但大涨不意味着普涨，尤其是新能源豪华市场。凯迪拉克作为主流豪华品牌的代表，起到了一个很好的示范，从设计、智能化、平台、操控性以及定价策略方面都表现出了极高的竞争力，期待其在市场上的后续表现。