不管旅行到哪里，法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。法拉利F8的车头的中网尺寸硕大，并且搭配“法拉利”标识，让车辆的前脸显得复杂，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是先进的外观设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出法拉利F8的造型。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯同样经典，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

       在车身线条方面,法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。法拉利F8的前中网尺寸硕大，并且搭配“法拉利”标识，让车辆的前脸显得复杂，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾部分，法拉利F8采用了很多流行的设计元素，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。

       车内布局跟488GTB也比较相似，车内用料有真皮、碳纤维、Alcantara、合金。车内有3个圆形空调出风口，实体按键比较多，仪表盘左边一侧是巡航系统按键，右边一侧是多媒体系统按键。中控区域主要是空调系统调节按键，带一个小的温度显示屏。地台最前方设计了一个杯架，中间是R倒档、AUTO自动模式以及LAUNCH弹射模式按键，后方有一个小的储物空间。

       车内的碳纤维设计和皮质包裹，提升了车内的豪华感和精致度。车内也有控制车子的物理按键，但并不多。但对于跑车而言，手握方向盘才是最重要的。整体的布局虽较为简洁，但只要进入座舱就能马上找到驾驶的感觉，有着较强的战斗气息。

       法拉利F8的发动机源自488 Pista，曾被法拉利誉为近20年最好的V8发动机。这台代号为F154CG的3.9T V8双涡轮增压发动机最大马720匹，峰值扭矩770牛米，传动搭配7挡湿式双离合变速箱，中置后驱，0-100km/h加速仅2.9秒，极速340km/h。性能超越488GTB，在同价位的超跑里绝对算是佼佼者了！