保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”，毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上，都没有太明显的变化突破，但也正是这样传承经典的设计，才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。

       动力方面，底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是麦弗逊式独立悬架，同时采用了中置后驱的驱动形式。

       保时捷718 Style Edition提供两款对比色组件——白色和黑色，任选其一且无需额外费用。两款组件均包含前行李厢盖上的装饰条、车身侧面的“Porsche”装饰字样，以及车轮和尾部车型标记的黑色或白色高光漆饰。

       外观方面，横向进气格栅让整车前脸显得更加宽大，低矮的车身姿态营造出浓郁的战斗气息。

       车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管，看起来有些奇怪，此外，新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接，超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分，这款保时捷718很明显是一辆小跑车，长宽高分别为4379/1801/1295mm，轴距是2475mm。值得一提的是，我们介绍的这组数据属于入门级的车型，是一辆两门两座的硬顶跑车。如果你的预算充足，不妨考虑软顶敞篷，那么回头率将会进一步提升。

       相比这些我更关注这台车音响系统，它原车自带6个扬声器，对音质有需要的可以选装BOSE或是柏林之声，价格为BOSE 10声道扬声器14900元；柏林之声 12扬声器49600元。

       一踩油门，白富美和高富帅都忍不住多看你一眼，羡慕路人，总的来说，保时捷718的造型和内饰性能都属于顶级水平，动力虽然一般，但对于平时的驾驶来说绰绰有余，驾乘感受还不错，所以，我觉得如果你的经济实力允许，可以买这款车！