6月25日晚，深蓝S7正式上市，新车推出增程版以及纯电版两种动力，其中增程版售价区间为14.99-16.99万元，共有三款车型；纯电版官方指导价格为18.99-20.29万元，共有两款车型。深蓝定位中型纯电动SUV，基于长安的EPA1平台打造，该平台是目前唯一一个兼顾纯电、增程和氢燃料车型的平台，新车则是长安EPA1平台的首款量产车型。据悉，新车已于今年5月31日在南京工厂正式下线并开启商品车发运。深蓝S7与市面上的特斯拉Model Y尺寸接近，提供纯电动和增程两种动力系统。

       深蓝S7采用了时下比较流行的“怀挡”，这意味着中控区域就释放出了大量的可用空间，该区域也被深蓝S7设计成了上、下分层式设计。

       内饰依旧是深蓝家族的设计理念，这点在深蓝SL03也见过了，不过在细节方面进行了调整。新车拥有高通第三代数字座舱平台，算力高达105K DMIPS。15.6英寸的“向日葵屏”采用无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。

       在内饰方面，深蓝S7采用游艇式环抱设计理念，怀挡设计集成了换挡和智能辅助驾驶功能，同时配备80寸全景天窗配合悬浮声音岛和全车14个扬声器。53英寸AR-HUD、可旋转角度的15.6英寸向日葵中控屏以及12.3英寸副驾驶超感智慧屏，科技感十足。

       最具智能科技感的要说是深蓝S7的53英寸AR-HUD、可旋转角度的15.6英寸向日葵中控屏以及12.3英寸副驾驶超感智慧屏，在前排双零重力按摩座椅的衬托下，超感官氛围可以算得上是行业首创。

       深蓝 S7 使用了怀挡换挡机构，释放了传统换挡功能岛及扶手区空间，该区域采用上下分层式设计，上方提供两个手机储物槽、两个杯架，下方可乘放零碎物品并提供 12 伏电源接口。车辆在中控台下方以及车门内衬等位置均采用软质材料包覆，车窗升降等的按键也显得较为精致。

       车尾部有着较强的层次感，通过大量横向线条营造出了更宽的视觉宽度，尾灯采用了贯穿式的造型，有着很高的辨识度。