道奇挑战者随着平行进口在国内的开展，也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的富二代和玩车人士走进了这款车的车友会，也会有更多的人拥有这辆车，将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。

       传动力方面，道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。此外，它还标配了电动助力转向，并提供了自适应阻尼系统的选项。虽然无论是外观内饰还是动力性能都很让人兴奋，随着进口在国内的开展，道奇挑战者也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的爱车人士走进了这款车的车友会，也会有更多的人拥有这辆车。

       道奇挑战者3.6 sxt加版前脸造型如同张着血盆大口的鲨鱼，相当有力量，野兽的心脏，深邃的目光，内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。抓地力极强，更纯粹狂野，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经，潜在的强劲动力，持久耐力。

       22款挑战者将获得一台3.6升的Pentastar V-6发动机，它将应用在SXT，SXT 0AWD，GT和GT AWD级别的版本中。峰值输出功率为305马力，扭矩为268磅 - 英尺（约363牛米），城市燃油率为19英里/加仑，高速公路为30英里/小时。另外还有一款6.2升Hemi V-8增压发动机。就算是最低配版本，也依然是搭载了3。引擎发动机，虽然这个版本原厂马力只有300匹左右，但经过改装，你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。

       为美系肌肉车的代表，道奇挑战者和战马始终以复古的情怀坚持着经典的风格。即使比起野马或科迈罗来说，它的规模和销量并不算那么大，但却以自身张扬而醒目的文化吸引着硬派肌肉车迷趋之若鹜，且作为肌肉车的代表被屡屡搬上荧屏。这就是道奇挑战者的魅力。