换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

       这款车型上市之后也受到了不少争议，因为作为一款豪华品牌车型，它的发动机仅仅是一台1.5t排量的。虽然这款车型的颜值很高，但是究竟有怎样的动力表现和驾乘感受，让许多车迷朋友对此提出了疑问。奔驰c级的市场口碑还是很不错的，因此也取得了不错的销量成绩。首先从外观上来看，这是一款老少皆宜的车型。外观设计的大气漂亮，经典的奔驰车头更是彰显了它的贵族气质。

       C级的前悬架采用了多连杆的结构，材料是铝合金，可以有效降低簧下质量提高车辆的操控性能。能够提高操控性能的设计还有两根下摆臂，从结构上与宝马的双球节有异曲同工之妙，都可以将虚拟主销的下铰点往外移增大主销内倾角，从而提高操控性。

       C 260 L 运动版 4MATIC独有全时四驱系统，通过四驱系统的出色发挥，可以将车辆操控性能提升到新的高度，当然37.68万元的指导价也不算便宜。 C级全系没有提供备胎，不过C260/260L有三款车型配备了缺气保用轮胎；C260系列标配前后雷达、倒车影像自动泊车入位

       奔驰C级定位为中型车，拥有4882*1820*1456mm的车身尺寸和2954mm的轴距，前排座椅头枕换为了最新造型并拥有更大的调节范围，整体贴合度变得更加出色，后排坐垫也进行了加长优化，乘坐表现上，180cm的乘客在后排时膝盖距离前侧有超过两拳的距离，同时头顶尚有2指余量。

       全新奔驰C级的4款车型中，我最推荐大家购买中配C 260 L 运动轿车，它的动力水平与顶配一致，其他舒适性配置也基本够用，消费者还可以根据用车习惯，在长长的选装列表中找到适合自己的配置，把预算花在正确的地方。对动力要求不高的话，C 200 L 运动轿车也可以考虑；若是觉得“立标”有情怀加成，那还是C 260 L 轿车更合适你。