保时捷Panamera不仅承袭了保时捷一贯的跑车性能血统，同时也完美诠释了德国人一板一眼的严谨造车工艺。这台“尤物”身上所体现出的效率性及精致工艺均是保时捷对于豪华、运动两词过分“斤斤计较”的终极解释。

       2022款保时捷帕纳梅拉车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

       内饰功能配置并不低，主流的车载互联以及娱乐系统都没有缺席。但是在前排座舱内部，你似乎不会在乎它的配置究竟有多高，因为驾驶氛围实在太过出色，所以在驾驶与享受的过程之间，你可以尽情切换。

       前脸部分，新车造型看似与老款差别不大，但细节处理实则手法更为精湛。依旧清晰的发动机舱盖线条与采用运动化装饰设计的前唇都让新车视觉效果更显凌厉动感。

       内饰经过彻底的全新设计，同时保留了保时捷的典型特征，中控台向车头方向升高，仪表盘呈扁平，显著加宽，模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级，中控台采用玻璃外观，12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

       车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera美版目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至144.00万，现车充足，颜色齐全。