作为首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车,新车采用全新120° V6发动机,最大输出功率高达663 cv,配以输出功率为122千瓦(167 cv)的电动机,综合输出功率高达830 cv。在强悍动态性能的加持下,新车最高时速达到330公里/小时,百公里加速与296 GTB一致,为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.6秒。
与此同时,新车配备了主动式扰流板,在开启时能够增加100公斤下压力,进一步提升其动态及操控性能。
内饰方面,配备有抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板,并在车内采用了大量碳纤维与皮质包裹。
尽管在 Hybrid 混合动力模式下,车上的控制单元也会自行判断是否要让引擎动力介入,而且介入与启动引擎的时机其实也很实时,但在 Performance 性能模式下,由于引擎与电动马达可同时提供动力,所以这个时候的 296 GTS,加速的衔接与动力涌现当然会来得更为紧凑且狂暴,真的只要大脚油门几秒,从后而来的可怕力道、不仅马上就会让数位仪表板上的速度指针逼近 25 格的区域,还会让你紧紧地陷在包覆良好的跑车座椅内、非常过瘾。
得益于紧凑的车身造型、创新的动态控制系统以及精心打造的空气动力学设计,新车提供令驾驶者惊叹的灵敏操控及瞬时响应。
作为跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车,296 GTS的表现也没让大家失望。经过工程师的精心调教,即便是敞篷跑车,其性能表现与296 GTB也完全相同,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情,再加上优雅的敞篷设计,296 GTS绝对称得上是驾驶乐趣的典范之作。
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