2024款全新保时捷卡宴,侧面简洁的轮廓非常舒展,简单流畅的车身线条带来非常规整硬朗的视觉效果,魁梧的车身造型更显威武大气,粗壮的C柱设计独具一格,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮拱造型也很有立体感。
通过电子触摸面板的触摸按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独有,这些开关按钮由带有金属色泽的塑料制成,虽然质感与手感均不错,但我个人认为如果换成真正金属的开关按钮应该更加符合保时捷的品牌定位。
起步瞬间发动机爆发出强劲动力,G值高峰达到0.83g,数据抢眼。1挡升2挡时动力传递出现一个明显延迟,我看了其他9次加速测试的曲线,在相同位置都有一个波形相似的凹坑,可见并不是偶然现象,爱信这台8AT变速箱的表现确实没达到我们的期望值。
在内饰方面,不同型号的车型内饰基本相同,豪华感和运动氛围都做得挺到位。试驾车选装了氛围灯、数字计时器和运动座椅,包括前排一体式头枕、座椅中心独有的缝线图案和升高的侧垫。
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