广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

       动力方面，广汽AION LX采用了两套动力系统，入门级和千里续航的顶配版都是单电机，最大功率180千瓦。其他两款车型则搭载双电机，综合功率360千瓦，峰值扭矩700牛·米。官方测试，从0加速到100km/h仅需3.9秒。 80版车型的电池包都是93.3千瓦时，百公里耗电量在15.5千瓦时到16千瓦时，综合续航里程600公里。日常家用的话，这个续航里程是完全够用的。

       电池和动力方面，AION LX 2022款 PLUS 80 智尊版采用了一台总功率为180kW的电动机，电机布局为前置，前电动机最大为扭矩为350N·m的电动机。该车配备的电池为三元锂电池，电池容量为93.3kWh，电动机总马力为245Ps，此车工信部公布的纯电续航里程为650km。

       先看底盘，滤震高级感是有的，无论是震动幅度还是传上来的声音，都让人满意。面对细碎震动时，也许考虑到初段操控的响应以及灵活性，所以避震前段相对偏硬。而碾过大坑洼时，避震的中后段发挥作用，舒适性有保证。

       内饰方面，内饰采用环抱式座舱设计，车内几乎看不到任何实体按键，整体比较简洁，双色搭配很有质感，中控配有12.3寸全液晶仪表和15.6寸悬浮式中控屏，车机搭载ADiGO智能物联系统，提供车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务、Wi-Fi热点等功能，诸多软性材质进行包裹，精致感不错，还有旋钮式电子排挡和32色车内氛围灯，夜间点亮挺漂亮的，两辐式设计的多功能方向盘为真皮包裹，手感细腻。座椅采用真皮包裹，乘坐起来很舒服，后排座椅支持40：60的比例放倒。