亚洲龙
厂商指导价：19.98-27.98万
湘阴亚洲龙报价16.18万起 优惠高达3.80万
【车主之家 湘阴行情】 近日，通过对湘阴亚洲龙车主实际成交价追踪，车主之家发现，亚洲龙目前在售的11款车型最高优惠达3.80万元，实际成交价格为16.18-24.98万元，详见下表：
| 亚洲龙 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0L 进取版 | 19.98万 | 3.80万 |
16.18万 | 询底价 |
| 2023款 2.0L 豪华版 | 21.78万 | 3.80万 |
17.98万 | 询底价 |
| 2023款 2.0L XLE尊享版 | 22.88万 | 3.80万 |
19.08万 | 询底价 |
| 2023款 2.5L 豪华版 | 22.68万 | 3.00万 |
19.68万 | 询底价 |
| 2023款 2.5L Touring尊贵版 | 24.48万 | 3.00万 |
21.48万 | 询底价 |
| 2023款 双擎 2.5L 进取版 | 22.98万 | 3.00万 |
19.98万 | 询底价 |
| 2023款 双擎 2.5L 豪华版 | 23.98万 | 3.00万 |
20.98万 | 询底价 |
| 2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版 | 25.78万 | 3.00万 |
22.78万 | 询底价 |
| 2023款 双擎 2.5L 20周年铂金纪念 | 25.98万 | 3.00万 |
22.98万 | 询底价 |
| 2023款 双擎 2.5L Limited旗舰版 | 27.98万 | 3.00万 |
24.98万 | 询底价 |
| 2023款 2.0L 臻选版 | 20.98万 | 3.80万 |
17.18万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 亚洲龙 2023款 双擎 2.5L XLE尊贵版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 2.5L 178马力 L4 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 驱动方式 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 长*宽*高 | 4990*1850*1450 | 轴距 | 2870 |
| 最大功率 | 160 | 最大扭矩 | - |
| 最高车速 | 180 | 网友油耗 | 9.8L (68人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 15 名 |
周边城市亚洲龙优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 岳阳 | 19.98-27.98万 | 3.80万 |
16.18-24.98万 | 询底价 |
| 常德 | 19.98-27.98万 | 3.00万 |
16.98-24.98万 | 询底价 |
| 长沙 | 19.98-27.98万 | 3.80万 |
16.18-24.18万 | 询底价 |
| 益阳 | 19.98-27.98万 | 到店面议 | 19.98-27.98万 | 询底价 |
岳阳亚洲龙与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 亚洲龙 | 19.98-27.98万 | 3.80万 |
16.18-24.98万 | 询底价 | |
| RAV4荣放 | 17.68-26.38万 | 3.50万 |
14.18-22.88万 | 询底价 | |
| 汉兰达 | 26.88-34.88万 | 3.70万 |
23.88-34.88万 | 询底价 | |
| 本田CR-V | 18.59-26.39万 | 到店面议 | 18.59-24.99万 | 询底价 | |
| 沃尔沃S60新能源 | 39.99-46.19万 | 7.90万 |
33.39-46.19万 | 询底价 | |
| 奥迪A6L | 42.79-65.68万 | 13.80万 |
33.80-65.68万 | 询底价 | |
| 皓影 | 18.59-26.39万 | 4.00万 |
14.59-26.39万 | 询底价 | |
| 红旗H5 | 15.98-22.58万 | 3.00万 |
12.98-22.58万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地一汽丰田经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 陈墨）
