一贯给人以硬汉气质的SUV，也可以走清新路线，并且让人激发诗和远方的梦想，这就是猛龙推出的云雾茶山、日耀金新车色给人的第一印象。如果说“云雾茶山”给人的感觉，就像沉浸在雾气与茶香中一篮明前清茶，那么“日耀金”给人的感觉就是非常火热与喜庆。

       车身侧面，可以看到在轮眉及车门下部均安装了防擦护板，降低越野时对车辆外观的损伤，同时在车顶还配有行李架。车身尺寸方面，长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm。整体采用了方盒子造型，看起来和老款路虎卫士有些相似，硬派气息显著。此外，哈弗猛龙定位于硬派越野智能插混SUV，拥有24度的接近角、30度的离去角、19度的通过角、170-200mm离地间隙以及560mm的最大涉水深度，这些数据的叠加也赋予了哈弗猛龙非常硬核的通过性指标。

       不置可否，车内空间的最大影响因素之一还是车本身的尺寸。数据显示，哈弗猛龙的长宽高分别为4800mm、1916mm、1822mm，轴距为2738mm，再配合上5座布局，车内空间基本得到了保障。除了够大的空间外，哈弗猛龙的车内还配备了前排座椅座垫和靠背加热以及座垫同等功能，主驾驶还提供腰托。而车内的音响系统首次搭载了高保真音响，加上前门窗的双层隔音玻璃技术，整个车内的舒适度还是有所保障的。

       四千多米高的拉脊山天气特别冷，而且还刮着大风，车内的加热配置那就相当重要了，不仅要热，还得热得快。这台车有前排座椅的坐垫和靠背加热，同时还有方向盘加热，而且空调的加热效率也很高，差不多10分钟就可以达到设定的温度，最后还想给大家介绍一下的就是它的3.3kw外放电功能，野外露营还能用电器，这是一件多么惬意的事情。

       这8000元可以说是物超所值的。当然，如果你够买这辆车的目的是越野，那么更需要首选探索版了，因为这个车型还可以选装后桥差速锁。 而102探索版比145探索版相差一万元，两个版本车型的主要区别在于续航，另外，102探索版在WLTC工况下综合油耗为1.68L/100km，而145探索版则为1.15L/100km，并且145探索版可以提供更多选装功能。

       哈弗猛龙整车线条横平竖直，很是干练。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯，粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式，细节之处也体现出硬朗的一面。车头下部配备了银色护板，能够保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。这款特别版的前格栅及其个性，不仅融入了“神山”的图样，还加入了藏文标识，独特性拉满。

       总的来说，作为一个上绿牌的越野SUV，哈弗猛龙不仅具备低能耗、高性能的属性，满足用户在城市道路使用的场景，同时，其提供电四驱、后桥差速锁以及全尺寸备胎，又能满足用户在非铺装路面的越野场景。三款车型总体相似，在细节上又各有侧重，你更偏向哪个版本的哈弗猛龙呢？