保时捷Panamera不仅承袭了保时捷一贯的跑车性能血统，同时也完美诠释了德国人一板一眼的严谨造车工艺。这台“尤物”身上所体现出的效率性及精致工艺均是保时捷对于豪华、运动两词过分“斤斤计较”的终极解释。

       2022款帕拉梅拉2.9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。20款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面，长宽高分别为，长宽高分别为5049×1937×1432mm，轴距加长至2950 mm，具有很短的前后悬设计，所以尽管车身很庞大，但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂，并且还能选装夸张的21英寸轮毂。

       2022款保时捷帕纳梅拉搭载了一台4.0发动机，最大输出功率463kW，最大扭矩820Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上豪华车车型中排在38位。

       前后排座椅的风格都属于偏向于支撑性，座椅对于身体贴合度很高，坐上去的感觉并不像沙发一般柔软，这与类似于奔驰S级这样的豪华轿车有差异。空间上，身高1.8米的乘客前排头部空间充裕，后排受限于倾斜的车尾所以不算宽裕，腿部表现一般，毕竟定位上不是偏向于后排乘客的设定，但无论前排还是后排，座椅与乘客身体贴合度相当高，支撑性很好，不过对后排空间需求较大的消费者来说，买加长版会改善空间问题。进口车市

       全新Panamera有着非常不错的操控体验，不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面，全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择，可以调整悬挂软硬度，还可以对底盘高度进行调整。可以说，全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。

       2022款保时捷Panamera 4S尾部最大的变化是采用了Exclusive Design尾灯组，依然是贯穿式的造型，只不过内部结构进行了调整，更具辨识度。两侧翼子板上的肩线造型给你一种稳重的感觉。中部则是PORSCHE的英文标识，灯带下方则是Panamera的标识。后保险杠使用了扰流板的设计，双边四出的造型很有性能范。