奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，使奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。

       奔驰G500内饰变化巨大，全新的12.3寸液晶仪表、扶手箱、方向盘，都是奔驰最经典的设计理念，两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的，硬汉又显温柔，独特而不另类。

       如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。

       奔驰G500内饰质感和工艺都有了很的进步。较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 53万，售价低至175.00万，现车充足，颜色齐全。