沃尔沃S60新能源是沃尔沃倾力缔造的一款头牌轿车，它有着无人能及的空间实力，较好切合购车人的对乘坐空间要求越来越高的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。使人艳羡的沃尔沃S60新能源，剔除沃尔沃S60新能源该项长处，那么它还有着什么样的特点？是否可以胜任商用或者家用的要求？接下来由我为大家详细讲解这款经典车型——沃尔沃S60新能源。

       按照我们对插电混动车型的测试方法，首先是要进行纯电续航里程的测试。虽然官方给出沃尔沃S60 T8 E驱混动的纯电续航里程为52km，但在充满电后，仪表盘上显示的续航里程为40km。在驾驶能效（Pure）模式下，以29km/h的平均车速行驶42km后，发动机开始启动工作。

       地盘还是有点东西的，前双叉臂后多连杆。前驱车用双叉臂的车型可谓少之又少因为不好布置还有成本高，但是双叉臂在舒适性和操控性方面是比较有优势的。再说这个后多连杆，沃尔沃使用一个横置的复合材料板簧代替了螺旋弹簧，好处是能降低车身重量提升整车NVH水平。注意一点虽然用的板簧但是这还是一个独立悬挂。

       全方位解析沃尔沃S60新能源，很耐看，秀气，越看越好看！外观中庸大气，没有一点浮夸，车身线条走向平稳，整体中规中矩精致符合我的审美，修长，秀气，很耐看，越看越好看，各种接缝工艺明显细致，运动感十足。

       外观方面，新车与老款车型相比变化不大，依旧是亮黑色的多边形前进气格栅搭配井字格中网设计，两侧的“雷神之锤”LED大灯造型非常犀利，再搭配前包围非常运动化的散热开口造型，使得新款S60看上去有着不错的视觉感受。

       沃尔沃S60新能源的车身颜值表现惊喜，整车均采用了更加年轻的设计风格。车身的动力表现不俗，无论是这款车搭载的发动机还是电机，都有着充沛的动力，另外车身搭配的电动四驱，能够协助车辆行驶在各个路段。无论用户是在城市范围代步使用，还是需要驾车进行户外活动，这款车的动力体系都有着良好的表现。