作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       首先从外观来看，添越 插电混动前脸看上去比较有干净感，看起来十分硬派。再加上硬派的前车灯，为其提升了一定的档次。

       宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2023款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

       多向电动调节、腰托和座椅按摩功能被集成在正副驾驶两侧的控制区，这些按钮配合支撑包裹性极佳的双菱形格纹座椅，让你仿佛置身于洲际航班头等舱。

       添越插电混动S车型外观令其超卓的性能实力展露无疑。与所有的宾利S车型一致，新车引入风格突出的炫黑套件（Blackline Specification），除了宾利汽车标志性双飞翼“B”字徽标外，外饰的亮铬设计均以黑色设计取代，加上黑色后扰流板与后视镜、深色前大灯、黑色散热器格栅和侧裙板，以及Speed车型风格的前保险杠，整体外观更加出众。

       购车方面：编辑咨询了经销商，添越插电混动目前优惠程度不错，最高可优惠 25万，售价低至232.60万，现车充足，颜色齐全。