718这名字则起源于1957年718RSK，直到2016年，Cayman和Boxste才正式整合为718，于是乎在718这个名字就成为了两者承上启下的连接，相信也会一直传承下去。

       动力上，718 GT4 RS搭载了一台中置自然吸气式4.0升六缸发动机，最大功率可达368kW，峰值扭矩449N·m，红线最高转速可达9,000rpm。破百仅需3.2秒，极速约315km/h，这使得该车的性能参数与911 GT3相差无几（375kW/470N·m）。传动系统，新车配备了具有更小传动比的全新七速双离合PDK变速箱，同时驾驶员仍然可以使用换档拨片进行手动换档。

       内部装修当然以轻量化为主，轻薄的运动座椅和Alcantara的材料使用量也很多，还有卷背、灭火器、六点式安全带，动力方面当然是最令人兴奋的，新车采用哥哥911上的一款4.0L串联的6个缸自然吸气式发动机，最大输出309Kw，峰值扭矩为420牛米，百公里加速度仅为4.4S，堪称最强718Cayman会。

       新车在外观方面继续进行718Cayman的古典设计，特别是具有家庭特征的蛙眼灯套餐，可能会让不认识的人误解为911，而且，增加了很多空中力量的组合，如果车内的压力提高了50，另外，通过新的排气设计，尾部扩散器可以提供30个低压，30mm的悬架系统和锁紧机后的通货紧缩是可选配置。

       一踩油门，白富美和高富帅都忍不住多看你一眼，羡慕路人，总的来说，保时捷718的造型和内饰性能都属于顶级水平，动力虽然一般，但对于平时的驾驶来说绰绰有余，驾乘感受还不错，所以，我觉得如果你的经济实力允许，可以买这款车！