国六丰田霸道2800柴油外观方面，全新普拉多预计会使用最新的丰田设计语言，它会更加现代与豪华，不排除会使用雷克萨斯上的大嘴设计。而整车将在全新的TNGA架构下开发，可以获得比现款车型更大的车内空间、更低的车身重心、更好的空气动力性能，并且将有效的改善车身刚度。资料显示，新车车身尺寸方面，长宽高分别为4830mm/1880mm/1850mm，长宽比现款车型稍大，而高度稍低，轴距为2800mm，比现款车型有小幅提升。

       中央空调区域旋钮设计改为了扁平按键设计；方向盘复制了陆巡，采用更容易操作的拨动式按钮，较老款更显灵活性；中控屏幕变大，更显档次；四驱切换由拨杆改成旋钮；配备6速变速箱，标配了无钥匙启动和无钥匙进入，整车比以往显的更加人性化，为乘员带来更愉悦的驾乘感受。

       2023款丰田霸道2800在前面依旧取消了传统的横杠式的饰条，中网改成了点阵式的造型，在中间位置上还加入了一条镀铬的饰条，一方面能够贯穿在整个中网上，而另一方面又将两侧的大灯贯穿到了一起，看起来非常漂亮。

       在柴油动力的后处理方面，采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以排放不会出现黑烟，氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少，达到国五标准。全新2.8T柴油霸道搭载了六速自动变速箱，配备中央托森式限滑差速器并带锁止功能，越野性能懂行的人自己体会。增加了电子控制式悬挂系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡控制系统等高性能装备，搭载了全新的防碰撞辅助系统，强化了安全性和越能性能。

       配置上，TNGA架构打造的车型，其最大好处之一就是配置丰富。可以推测，新一代普拉多也会紧跟时代，增加一些电子辅助配置，并全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统，包含主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、自适应远光灯等配置。