全新一代奔驰S级可能是该车系自1953年推出W180代至今争议最大的一款车型，作为同比级别中绝对的标杆，不论它如何升级进化似乎永远都与满足大家对它的期望。但当它真正来到我们身边时，相信大家才会发现，“大奔”的气场依旧毋庸置疑。

       内饰依旧是熟悉的造型，要说找出大的不同，那就是全新造型的方向盘，由原来的两辐造型变为了三辐式，仪表盘和中控的屏幕变为一整块。堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻。

       一个一出生就被打上“豪华”烙印的车型。新车简约又不失精致，大灯和尾灯的三条LED光带交相呼应，全车共配备了12枚倒车雷达，外加4枚摄像头，可以让司机更从容地驾驶车辆。

       奔驰S580动力方面，新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，综合输出功率370kW，峰值扭矩700N·m，匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

       2023款奔驰S580动力上，新车搭载了4.0T V8涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并配备了4MATIC四驱系统以及48伏轻混系统。无论是在动力上还是在燃油经济性的表现上都做到了完美。

       堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻。