随着新能源汽车的快速发展，我们经常能看到各种革新设计出现在豪华电动车上。但是，在需求和市场更为广泛的纯电A级车市场，你有多久没看到“新”的东西了？6月16日，超强后浪钇为3携纯电A级车四大终极解决方案正式上市，推出405km、505km两种续航版本6款配置车型，售价8.99万元-12.79万元。钇为3用众多的下一代革新设计，塑造纯电A级车新标杆。

       江淮钇为3提供两种动力选择供消费者选择。低功率版搭载70千瓦前置电机，高功率版搭载100千瓦前置电机。两个版本的电池也有所不同，容量分别为41千瓦时和51.5千瓦时；对应的CLTC续航里程分别为405公里和505公里。未来还将推出600公里续航车型。

       为何10万元就不配拥有旗舰的智能化体验？钇为3打破常规，智能不减配，让用户告别卡顿、功能少、不好看的公版车机，搭载15.6英寸的超大中控娱乐屏，高通车机芯片和8G+64G的闪存内存组合；联合科大讯飞和华为深度定制的钇为OS，操作丝滑，体验流畅，100多个app随心用。

       其次，在车身结构安全方面，钇为3是按照C-NCAP五星碰撞安全标准设计的，15万元以内绝无仅有。65%的高强钢应用、多个闭环车身带来高达30000牛米每度的车身扭转刚度，比特斯拉model 3和沃尔沃XC90还要高，安全性可见一般。最后，还有诸多的行人保护设计以及18项辅助安全驾驶功能，构筑起钇为3强大的整车安全实力。

       一说起电池试验，大家首先想到的是“针刺”。殊不知，“针刺”只能模拟车辆发生外力碰撞的场景。而电池热失控最大的诱因实际上是电芯内短路发热。只有通过加热法，才能模拟这一场景。钇为3搭载的蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，通过了中汽研三项全能热失控试验，在行业内首次做到一个电池包连续接受针刺、过充、加热三项严苛考验后不自燃。

       除此之外，现在购买钇为3还可享受到很多优惠政策，包括置换补贴、超长贷、三电终身质保、终身免费道路救援、充电桩及安装服务以及终身免费基础流量等等，这些扎实的保障让用户买得放心、开得省心、用得安心，价值感拉满。

       综合来看，钇为3在性能表现上还是非常亮眼的，尤其是在续航里程上比较突出，甚至超过了很多同级别的车型。丰富的配置也对消费者产生了一定的吸引力。不过，钇为3作为一款新车型，它在品牌认知度、售后服务等方面还需要进一步的发展，才能吸引更多的消费者。