最近埃安豪掷千金承包了华南大厦户外巨幕，不为别的，只为AION LX Plus车主做“嫁衣”，把它打造一个车主展示自我，让车主讲自己故事的“舞台”，埃安的这波操作算是刷新了车圈宠粉的新高度。

       AION LX匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为180KW，电动机总扭矩为350N.m，动力表现不错。

       内饰方面，AION LX 2022款 PLUS 80 智尊版配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕布局为传统双屏布局，彩色行车电脑屏幕。方向盘材质为真皮，该车座椅电动调节位在主驾驶位、副驾驶位，主驾座椅整体调节为前后移动，靠背角度，高低调节。同时车外摄像头数量5个，该车还配备搭载了 USB/Type-c两种多媒体接口(前排2个，后排2个)，满足车内乘客充电需求。

       这台AION LX PLUS拥有多达7种驾驶模式，除了雪地和经济+模式没用过外，其余都体验过，下面来展开聊聊。 在经济模式下，其动力储备已经非常充沛，日常加速体感像是一台6-7秒破百的车。油门线性程度最高，动力输出平顺，市区通勤不用刻意控制右脚踩放幅度，整体驾驶氛围灵活恰意，适合普罗大众。

       虽然Plus 80D并没有配置最先进的第二代智能可变焦激光雷达，但得益于5个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，让它实现包括领航辅助在内的ADiGO 3.0智驾辅助系统。