相比较刚到中国，路虎现在的发展，其实已经算作是举步维艰了，毕竟在那个阶段，加价提车已经成为了常态，但是现在，终端价大幅降级也难在销量上有所突破。而且在加上BBA的打压，留给路虎的空间真心已经不多了，但好在路虎现在仍旧保持着对产品的新鲜感！特别是在超豪华的车型上，路虎还是非常有信心的。图中的这款车就是刚刚到港的2020款的“路虎皇家一号”，既然能和“皇家”扯上关系，那么这款车的奢靡程度就可想而知了。

       全新一代路虎揽胜车身尺寸5998*2073*1840mm(长宽高)，配备22寸抛光运动轮毂，第五代空气悬架调教，使得整体车高、或者说是通过性，具有185mm可调节的个性化幅度。

       侧面车身我们可以看到路虎揽胜经典的鲨鱼鳍的设计，以及由此展开的一个L标识的长轴版代名词，无钥匙进入也是现代化商务用车的科技体现，对于这样一款身形提拔的全尺寸SUV，是配备了隐藏的电动迎宾踏板 以方便女性乘客。

       皇家一号内饰的话，中控双彩色液晶大屏，集成系统触屏控制，升降式的换挡旋钮，麂皮车顶，空调分区，多种路况模式选择也在换挡机构旁边，科技时代，方向盘的多功能按键也是触摸式的，4G无线WIFI不用当心网络问题，你能看到所有的控制都是液晶显示，座椅采用菱形走线非常讲究手工的工艺，这点跟宾利很像，虽然是一台奢华房车，但是前排座椅也是16向调节加上加热和记忆

       多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。全面升级的动力性能，锐势外观更具锋芒，彰显无与伦比的领袖气质。在追求舒适的同时不忘记打造视觉上的强烈冲击，将现代设计美学与经典手工技艺结合的天衣无缝，可以毫不夸张的说，传承与继承了设计的卓越与锋芒。

       细节方面，路虎揽胜皇家一号完美端正的尾部使路虎更显大气，中部的LOGO标醒目。配有简洁但做工却非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。新车有四驱系统在，原本很有爆发力的发动机现在收敛起了毛躁的一面：降低排量并不影响它的速度，越野能力犹如从前。