雷克萨斯 lx可以说都给大家留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台最新款式的雷克萨斯GX车型，同样也很有实力，该车可以看作是丰田普拉多的兄弟车型，而且由于使用了雷克萨斯汽车经典的家族式外观造型设计，以及更加富有雷克萨斯风格的车辆内饰，因此整车在配置和细节方面都要比丰田普拉多更加出色一些。丰田霸道的“表兄弟”，6缸动力+四驱，新款雷克萨斯GX真霸气！

       2023款雷克萨斯GX460车标也从老款的镂空型，变成了带涂层的实心型第二显著的变化，是大灯，虽然大灯的整体造型没变，　但是光源变了，由氙气大灯变成了全LED大灯，并且，光带造型也变得更加凌厉，视觉档次感提升了不少。新款低配去掉了镀铬防擦条，只有高配才提供车身防擦条。

       2023款雷克萨斯GX460换上了最新家族化设计的前脸；纺锤式格栅内部，加入了菱形凸起的黑色饰板填充；搭配犀利依旧的头灯和外围包裹的镀铬，显得十分霸气，却没有丢失高端化车型必备的精致质感。此外，银色镂空状前唇，则为其增添了一份野性氛围。

       在操控测试环节，GX460取得了0.72g的最大侧向加速度，其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响，车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过，GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟，没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。

       外观方面，雷克萨斯GX460 23款7座Executive行政版采用了全新的设计风格，它的车身线条流畅，轮廓线条非常硬朗，整车的设计风格更加个性化和运动化。前脸采用了家族式的大嘴式进气格栅，格栅下方的保险杠采用了大面积的黑色护板，使整车看起来更加的硬朗和有力。

       雷克萨斯GX460的内饰也称得上豪华，科技感十足，新款的12.3寸大竖屏更方便操控，高配版还可以选到桃木方向盘，雷达测距，马克莱文森高级音响。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。