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顶配卖到248.3万,配4.0T V8+电机,Panamera E-Hybrid有多强?
2024年02月02日 22:04 来源: 合肥庄盟名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       保时捷Panamera E-Hybrid沿袭了燃油版车型设计风格,车身线条充满肌肉感。同时,保时捷新能源车型标志性青柠绿卡钳的出现,让它从侧面看上去辨识度十足。此外,官方还提供了十余种车身颜色和二十余种轮辋造型可选,可以搭配出多种外观风格。

       对于该车型的车身配置方面,被动安全上全车一共具备了10个安全气囊,并支持胎压显示功能,而主动安全上仅仅是提供了车道偏离预警以及车道保持辅助,其它都是需要选装的,选装一个夜视系统需要39500元。在辅助驾驶方面也比较常规,提供了前后驻车雷达、360度全景影像以及定速巡航,倒是提供了空气悬挂,支持软硬+高低的调节。

       底盘悬挂,前双横臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,全时四驱前置,空气悬挂,可软硬高低调节,配有可变转向比系统,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量2228kg。

       在配置上表现齐全,采用了空气悬挂、2个车外摄像头、10个超声波雷达、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、无钥匙进入、无钥匙启动、后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、前(后)驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

       这款车的空间并不是那么的大,不过由于他本身修长的车身和很宽的轴距,这款车的空间也没有那么的令人不满意,前排的空间属于一流表现,驾驶员无论你怎么调座位,怎么操控怎么活动都绰绰有余,但后排的空间稍显不足,只能说刚好坐下,不拘束而已,不过整个车身的空间利用还是比较巧妙的,尤其是前排与后排的储物格设计,让人使用起来还是比较舒适的。

       

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