帝豪L 雷神Hi·X基于吉利最新的BMA平台打造，车辆采用了家族能量风暴美学设计，车头的造型十分犀利，而面积颇大的中网拥有相当不错的时尚感，其灵感则是来自于敦煌熔盐塔式光热电站。位于前部的吉利车标拥有发光的特性，这与星越L 雷神Hi·X是一样的。

       这套雷神混动系统在车辆时速达到20km时，便可允许发动机介入，介入的动作不算明显，但还是可以被察觉到。行驶途中再加速时，电机依然首当其冲，让车辆获得一个迅捷的动态响应，而发动机也会随后跟进，与电机一同提供车辆一个十分喜人的提速过程。

       帝豪L 雷神Hi·X在车身侧面要更加地修长，车门下方的腰线贯穿到了车尾，并且车门把手处也采用了腰线的设计，这样的设计使这辆车充满了修长感，而且帝豪L 雷神Hi·X将充电口和加油口分开，前后两个充能口的设计也会让车主在给车辆充能时做到更加方便。

       加上纯电模式，帝豪L 雷神Hi·X共有4种驾驶模式。由于起步时电机会率先出力，因此即便在经济模式下，车辆同样可以有一个比较不错的提速表现，同时，其对于油门踏板的响应也要远好于燃油车。

       车辆的尾部设计较为有层次感，后备厢上还拥有一个小鸭尾的造型。尾灯共有258颗LED灯珠，并可实现简单的灯语效果，灵感来自于敦煌飞天的贯穿式灯带将两侧尾灯相连。