作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升。

       雷克萨斯LX600也首次提供了四座布局可选，为了使后排拥有更加舒适的乘坐感受，可讲副驾驶座椅向前调节，座椅倾斜角度最大可达48度。此外，在后座乘客拥有一个1100毫米的腿部空间之外，还拥有一个可伸缩的脚踏板，提供一个更加从容的坐姿。

       雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外，车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别。

       2023款雷克萨斯LX600以日系SUV天花板的身份出现，车型采用了全新的设计风格，设计语言，提供了全新的动力系统，同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份，再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。全新202023款雷克萨斯LX600最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX美规版目前优惠程度不错，最高可优惠 54.32万，售价低至159.80万，现车充足，颜色齐全。