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实拍解析之加版Jeep角斗士

       角斗士与牧马人是同平台产品,双胞胎车型,只是车身长度比牧马人要长,车身长度到达了5537mm,轴距3480mm。 Gladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉 加版 黑/黑红 65.50万 真皮包,寒冷包,导航音响包,便携式蓝牙音响,大猩猩玻璃,拖车包,熏黑轮毂,同色轮眉,同色硬顶,MT泥地胎

       我相信没有几位越野玩家不想拥有一辆牧马人 可如果有一台皮卡有着牧马人同款设计语言并且绝对可以让你成为整条街最靓的仔。不管开到哪儿都会引来路人侧目,你心动吗 ? 你可以把它简单理解为一台” 强化版的撒哈拉+后斗,考虑到载货,其配备的Dana44M210/220前后轴经过加强 前后管壁加厚37%和14% ,比罗宾汉还高一个级别

       我相信没有几位越野玩家不想拥有一辆牧马人 可如果有一台皮卡有着牧马人同款设计语言并且绝对可以让你成为整条街最靓的仔。不管开到哪儿都会引来路人侧目,你心动吗 ? 你可以把它简单理解为一台” 强化版的撒哈拉+后斗,考虑到载货,其配备的Dana44M210/220前后轴经过加强 前后管壁加厚37%和14% ,比罗宾汉还高一个级别

       车型那大开大合的线条1894mm的车身宽度并不算宽,再加上造型夸张的轮眉,令其整体造型并不臃肿,更显紧凑。18英寸枪灰色双五辐轮圈搭配255/70 R18规格的轮胎 轮胎型号为普利司通DUELER H/T 685系列,这款轮胎在牧马人高地版与4xe上也可以看到,其主打耐用、牵引与重载性能,很适合身为皮卡的角斗士

       和中规版不同,平行进口角斗士,都是卢比肯版本,它的一切都是专为越野而生的。在你能看到的地方,它有专业的越野AT胎,以及分时四驱系统。在你看不到的地方,它还有非承载式车身,前后加强过的整体桥悬挂。

       前翼子板还加装了“Willys”贴花,代表着传承自1947年威利斯皮卡的荣耀基因,收藏竞技场上的血性脉搏。   机盖和翼子板下方的“先行版”专属贴花图案灵感则来源于“滚石”,昭示着角斗士强劲的岩石攀爬能力,为驾驶者注入更多探索野心。   角斗士先行版原厂配备18寸陨石灰色大轮毂 配备255/70/18全天候轮胎

       如今,皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具,“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中,Jeep角斗士就是那辆终极目标,无论独自出行或者与队友长途穿越,Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力,带来前所未有的自豪与成就感。

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