丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。

       更强调舒适性的金杯新海狮一开始的定位或许就错了。比动力比不过海狮经典动力王，整体看起来也没有海狮经典皮实。货车司机当然不会选择这样一辆外观拖沓的车。丰田海狮是一款创造舒适的商旅享受的商务客车，宽畅滑动侧门，与领先商务相谐，乘客出入更自如快捷，富绰空间，长途旅行不再局促而劳累。

       进入到商务舱，铝合金的踏步，全车进口柚木地板搭配进口的地毯。整车采用2+2+2+3的布局，商务舱配备四个独立的航空座椅，具备通风加热按摩腿托的功能，并且座椅可以往后进行旋转，与后面的人进行一个面对面的对坐，形成一个卡座的状态，方便吃饭，开会，娱乐，打牌，功能性齐全。第四排电控沙发床可放平至180度，并且带有加热的功能，简简单单组成一张床，可供日常的进行休息。

       座椅构造更符合人体曲线，令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手，为乘客提供安全及舒适感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，海狮中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 14.8万，售价低至32.22万，现车充足，颜色齐全。