23款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。

       细节方面：2023款丰田四驱铂金版红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念同时还应用了高品质的内装材质，使得红杉在任何路况下都能所向披靡，英勇无比。

       23款丰田红杉全系搭载由35L双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，传动系统匹配10速手自一体变速箱，系统综合最大马力为444Ps，峰值扭矩为790N·m。第三代红杉的拖曳力达到了4082kg，比上一代车型增加了22%。

       经典7座之外可以选装8座，可以多拉两个同事下班回家。中控台方面丰田向来没有建树，何况在不太注重内饰表现的欧美市场，红杉基本延续上一代车型中控布局，尽管如此悬浮大屏以及HUD抬头显示都有了，功能俱全。面板右侧的木纹有些生硬，好歹塑造了一些豪华感，让人突然想起这是台160万的车子。另外该车后排座椅支持电动放倒，很实用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉加版目前优惠程度不错，最高可优惠 14万，售价低至98.00万，现车充足，颜色齐全。