丰田旗下将全新推出雷克萨斯GX460品牌。雷克萨斯在丰田旗下定位为豪华汽车品牌。在消费者眼中也是非常不错的汽车品牌，丰田汽车无论是发动机还是性能上都是比较优秀，而且在油耗方面，也比较出色。

       1款雷克萨斯GX460作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，雷克萨斯GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。于经理，152*2206*5557*为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。

       2023款雷克萨斯GX460加热和通风前排座椅可作为基础车型的独立选项，在高级和豪华车型上是标准配置。在高级和豪华装饰的运动设计包中，机长座椅包括第二排座椅。GX460是一款多用途豪华车，它可以从市区的短途工作通勤，到山脉深处的家庭长假。发动机是丰田旗下301马力的4.6升V8发动机，拥有329NM峰值扭矩。再加上6500磅的牵引能力，轻松拖动房车、拖船等。

       2023款雷克萨斯GX460内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感，乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。内部方面变化主要集中在驾驶区域，方向盘由原来的四幅方向盘改为了现在的三幅方向盘，年轻运动了很多，换挡杆也有所变化；仪表盘中央的行车电脑屏也升级为了4.2吋屏；另外，标配车型取消了二排座椅加热功能，但增加了前排座椅通风功能，对于主副驾驶位的乘客来说，舒适度有所增强，对南方朋友也更友好了一些。 　

       内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外，GX460还提供了第三排座椅选装，但是第三排座椅空间实在有限，很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准，做工精良扎实，处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。

       雷克萨斯GX460作为一款中大型豪华八缸SUV，在拥有出色的越野性能的同时，还兼具了良好舒适的驾乘体验，性价比可以说是相当的高了，能成为最近的热销爆款车型也可以说是无可厚非了