丰田霸道2800设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。

       2023款丰田普拉多2800柴油内饰方面大尺寸的仪表部分有着四个炮筒式的指针仪表盘设计，进一步彰显了新车的经典感。 而且中央大尺寸的液晶屏下方还有着大尺寸的银色饰板镶嵌，搭配贯穿中控台与方向盘处的木纹石饰板让整个车内的档次感得到了提升。

       2023款丰田霸道2800在柴油动力的后处理方面，采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以排放不会出现黑烟，氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少，达到国六标准。全新2.8T柴油霸道搭载了六速自动变速箱，配备中央托森式限滑差速器并带锁止功能，越野性能懂行的人自己体会。增加了电子控制式悬挂系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡控制系统等高性能装备，搭载了全新的防碰撞辅助系统，强化了安全性和越能性能。

       23款丰田霸道2800在前面依旧取消了传统的横杠式的饰条，中网改成了点阵式的造型，在中间位置上还加入了一条镀铬的饰条，一方面能够贯穿在整个中网上，而另一方面又将两侧的大灯贯穿到了一起，看起来非常漂亮。大灯也一改往日的那种比较简单的造型，据悉全系配备矩阵式的LED大灯，而且为了让整部车更有力量感，它前包围的造型更加紧凑。

       2023款丰田霸道2800柴油版2.8T顶配设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。

       动力方面，根据现有的资料显示，新车将会有汽油版与柴油版两款发动机可选。汽油版为2.5L直喷四缸自然吸气发动机，最大功率为205马力（151千瓦），最大扭矩为250牛·米；柴油版为2.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率为177马力（130千瓦），最大扭矩为450牛·米；传动系统方面，两种发动机都将匹配CVT变速箱，并标配四驱系统。不过新车是否真会使用CVT这套传动系统我们还需要进一步确认。