广汽集团是一个国有大型车企集团，在新能源汽车时代，埃安发展的非常好，很多车型销售情况上佳，毕竟有自己的工厂，有实力、有底蕴。

       动力方面，广汽埃安新能源AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版的电动机最大功率为360kw（490Ps），电动机最大扭矩为700n.m，电机数为双电机，电机类型为永磁/同步，电机放置位置为前置+后置，能源类型为纯电动，驱动方式为四驱，四驱类型为电动四驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为4年或15万公里，首任车主保修期限为不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准），电池容量为93.3kwh，电池种类为三元锂电池，电池组质保为首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准），快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为右侧油箱位，百公里耗电量为16kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为180Km/h，官方百公里加速时间为3.9秒，工信部公布的纯电续航里程为600km。

       车尾依然配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理。外观另一个另外的亮点在于它的配色，这台试驾车采用的是官方称为天际灰的车漆颜色，在现实中看起来银灰色略带一点紫，在光线下不同角度会呈现不同的色彩，非常特别。

       前排的一体式座椅造型与AION LX保持一致，配备了座椅电动调节、加热与通风功能，并选用NAPPA真皮包裹，舒适性值得肯定。后排座椅也同样保持了宽大舒适的风格，值得注意的是右后座还配备了电动腿托，虽然后排的空间还算不错，但受制于前排座椅调节范围不够大，没法完全展开腿托并伸直腿，距离百万级的享受还有不小的差距。

       AION LX Plus大面积Nappa真皮包裹的内饰，手感细腻，缝线精密，做工无可挑剔。

       坐进车内，内饰看起来十分独特，整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分凌厉，采用真皮材质，让人爱不释手。看一下中控，采用15.6英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出干练的设计风格，看起来非常冷酷。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。 AION LX匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为7.9s，动力满足日常使用完全OK。