随着汽车工业的不断电气化，如今越来越多的老牌燃油车企都开始了推出新能源汽车和电动化平台；比如行业巨头大众、丰田、BBA，如今都选择了妥协。包括一些超豪华品牌、跑车品牌，也选择了“拥抱变化”，就比如今天我们要聊到的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，便是来自保时捷家族的新能源车型。

       后备厢部分，Cayenne E-Hybrid的开口很大，电动尾门是标配，但感应尾门功能需要选装。常规状态下可以放置3-4个左右的旅行箱，此外它的后排座椅还可以按比例放倒，满足日常家用需求基本上是绰绰有余。

       进入车内，可以看到Cayenne E-Hybrid采用了比较传统的中控台布局，T字形的结构在其他保时捷车型上也能看到，当然做工用料还是非常豪华的，手能够触及到的部位基本都采用了软质或者皮质包裹。当然黑红配色也很具有运动感。12.3英寸的中控触屏支持比较丰富的车机和互联功能，扬声器的数量为10个，可惜音效更出色的柏林之声音响需要选装。

       视线转移到车内，这一代Cayenne确实称得上是颜值的巅峰之作，比如在内饰上，它既保留了经典五连表与整体基础设计，同时又通过大屏化、触控化的升级，让其有了更突出的科技感。通俗来讲即是：“要豪华有豪华，要质感也有质感，要科技氛围也不缺少。”

       虽然定位于中大型SUV，Cayenne E-Hybrid尾部线条的却很紧凑，车尾呈现出饱满圆润的造型，尾灯内部元素丰富，点亮后辨识度极高。下方双边共两处的排气搭配简约的下包围，带来较强的运动感。车身尺寸长宽高分别为4918\1983\1674mm、轴距为2895mm，空间在同级的中大型SUV中不占优势。