作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划，新车将在2019年5月投放世界市场，而欧洲将不提供V8车型，国内是否受到波及未知，但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。

       强势征服极端地势，酣畅演绎澎湃性能，宽适的空间，优雅的设计和与生俱来的运动基因相辅相成，M运动排气系统带来浑厚震撼的引擎音浪，威严气势不言而昭，无所畏惧之势自不甘于平凡，创新BMWX7将行云流水之感于现实中真切诠释，基本款均配备自适应双轴空气悬架，平衡性和减震能力更加突出，在复杂路况下依旧可保持车辆高度不变，无论行驶在何种路况，脚下之路皆坦途。

       全新宝马X7的尾部线条更丰富了，后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯装点了整根镀铬条，采用双边单出排气。

       X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多。