作为雷克萨斯SUV阵营中的“天花板”，2023款雷克萨斯LX600在设计上霸气十足。尤其是前脸部分，采用了七条幅的镀铬装饰，比老款雷克萨斯LX570提升一大截。两侧配LED大灯造型别致，点亮后的效果有点儿“耐克标”的样子。银色的金属LOGO位于前进气格栅上，使得整个前脸看起来年轻又大气。

       全新2023款雷克萨斯LX600 七座版单选马克莱文森25个喇叭音响），前排通风加热座椅，（单选第二排座椅通风加热 冰箱） （单选黑色暗夜套包） 抬头显示、多路况监视 、后部交叉预警辅助刹车系统 车辆稳定性控制 车道偏离辅助 可动力调节方向盘 带Home link 可变色后视镜 自动雨刷 脚感电动后门 挡泥板电吸门 加热实木方向盘 360度环影五种驾驶模式选择 真皮座 20寸合金轮 6个USB接口 前排无线手机充电 停车辅助 后视镜加热 （单选黑色行李架横杆 轮毂锁 脚垫 后箱网兜 钥匙套）

       2023款雷克萨斯LX600座椅布局方面，传统的7座版本车型将会继续提供，第二排乘客依旧可以获得大尺寸屏幕的后排娱乐系统。另外，新车还提供多种颜色的内饰真皮以及木纹饰板可供选择。

       2023款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。当遇到路面颠簸时，得益于TNGA-F平台的加持，车辆提升了20%的抗扭刚度，所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况，同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向，同时隔离感做得很好，即便是高速通过泥泞的道路，方向盘不会出现打手的情况，整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。虽然车辆拥有庞大的车身，但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期，整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车，对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事，但物理尺寸是无法避免的，所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。

       2023款雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计，位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统，但也可选择显示越野参数等信息。

       总体而言，雷克萨斯LX600是一款兼具实用性和奢华感的SUV车型，其具有高性价比、良好的性能和舒适的驾驶体验，符合买家对于高品质车型的需求，同时价格相对其他豪华SUV来说较为亲民值得出手