如果你对宝马的电动车还比较陌生，那么赶紧补补课吧，这款宝马iX已经是宝马电动2.0时代的产品了。前几年宝马推出i3、i8，属于BMW i开启的第一阶段；目前属于第二阶段，拥有iX3、iX以及i4，而且还将推出纯电动5系和7系；未来第三阶段，2025年宝马将发布“新世代”车型。

       宝马iX之所以引人注目，首先是因为采用了BMW家族最新前脸造型，以全新双肾进气格栅为视觉中心的整体设计，就像之前4系那样让人眼前一亮。而这一次试驾在室外又看到它更多车头细节，灯组和保险杠统一做了造型上提的设计，和几乎上下贯穿的中网搭配，会有一种不怒自威的观感，并且隆起的机盖指向的就是那个我们向往的蓝天白云标。

       创新BMW iX整体采用原石切割设计，简约大气。垂直排列的集成式智慧前格栅与全新LED前大灯呼应，极具未来气息的车身前脸。毫无冗余的车身线条行云流水，原石切割轮眉，水滴型尾部设计，诠释空气动力学特性。Shy Tech隐形科技

       这款车作为一款融入了可持续发展理念的全新车型，在外观上就给人一种焕然一新的感觉，在外观上加入了Shy Tech隐形科技，前脸的进气格栅面积比较大，内部进行了熏黑的处理，给人不错的视觉冲击力，最值得一提的是格栅还应用了自修复的材料，即使在行驶中出现了轻微的划痕，但是只需要静止一段时间就可以自行修复，神奇吧。

       有意思的地方位于这台车虽然有一个很长的车头，但前机盖并不能手动开启，这也是因为我们车主可能对于纯电车型的故障并不能很好的判断或维修，另外就是处于对优化风阻的考虑，所以采用了一个全封闭设计，我们唯一能打开的区域就是BMW这个LOGO标识了，因为这个设计成了一个玻璃水添加口。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。