中国市场购车加价的现象并不是个例,甚至大家听到这样的消息都已经习惯了。“起源”从哪台车而来?老途观还是汉兰达?说实话我已经记不清楚了。虽然没有消费者不排斥加价购车,但有些车型的加价现象就像是理所应当一样,比如丰田埃尔法以及刚上市半年的雷克萨斯LM。
全新2022款雷克萨斯LM300四座版车型前排和后排被分隔开,使得后座成为了一个完全私密的尊贵空间。LM的门槛很低,并采用了阶梯设计,有利更加从容地上下车。前后排之间的“隔板”很厚,上面也集成了很多的功能,左侧储物格上方布置了蓝光播放器,能为车内影音系统提供质量更高的媒体源。
2022款雷克萨斯LM300套用最新“纺锤体”家族式前脸,气势上更加凶猛,车身尺寸有所增加。新车采用新的熏黑中网设计、外后视镜外壳同样经过熏黑处理,车尾排气布局由现款的隐藏式改为双边双出。
雷克萨斯LM300h其实平台还是丰田埃尔法的,只是采用家族式纺锤形进气格栅设计,内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,300h内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯,非常有辨识度的前脸设计。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前雷克萨斯LM300现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
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