哈弗猛龙采用横幅式格栅，边缘配有“铆钉”装饰，中央悬挂扁平化HAVAL车标，车侧采用平直线条，配有传统门把手、18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选，车尾采用平开式尾门+外挂式备胎。

       中网采用双线条式构造，简单明了，尤其是裸露在外的铆钉，给人一种原始工业风，粗犷的气息顷刻间散发出来。

       作为一款具备强大改装潜力的越野车型，哈弗猛龙的车身长宽高分别为4800mm、1916mm、1822mm、轴距达到了2738mm，给车主预留了前瞻性的改动与加装冗余，让车主的改装预期有更大的发挥空间。同时，哈弗猛龙的空载离地间隙达200mm、接近角与离去角分别为24°和30°的优秀表现，使车辆行驶更加稳定，操控性更好，能够更好的支持不同程度的改装方案。

       哈弗猛龙具有非常良好的智能化体验，搭载了高通骁龙8155量产旗舰级车机芯片，作为整个智能座舱的运算内核，“8155芯片”具有7牛米工艺制程、128G储存内存、超强的算力，为全新的咖啡智能座舱系统带来极速流畅的交互体验。不管是系统启动速度、应用开启速度还是语音唤醒速度都是同级超快的。

       车身侧面整体采用“方盒子”的造型，尤其是D柱的直角设计，搭配下方黑色处理的轮眉以及熏黑的轮圈，更加强调了新车硬朗的风格。三联矩阵式侧窗使猛龙从外面看大气，从车内看通透。新车长宽高尺寸分别为4800mm（加备胎）/1916mm/1822mm，轴距为2738mm。

       哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构，采用了前后轴双电机分布式布局，拥有多种驱动模式，并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统，以及搭载了后桥差速锁，能够拥有更强大的脱困能力，同时具有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等。