不知道从什么时候开始，我的评论区和微信群每当聊起10万元出头的电动车，总有人说为什么不买比亚迪海豚(图片|配置|询价)要买xxx这垃圾，海豚比这车强多了、海豚是这个价性价比最高的车（包括同价位汽油车）等等言论，这些言论一下就让我对这台名叫海豚的电动汽车有了很大的兴趣。

       作为一款主打城市驾驶的车型，海豚的转向手感很轻盈，加上紧凑的车身以及通透的驾驶视野，在车流驾驶中穿梭起来很灵活，哪怕是女性用户，在道路掉头、倒车入库等场景时轻松也能完成，这种调校十分讨喜。

       有了好的设计，没有质感也不行，这一点上海豚也让玩车妹印象深刻。首先是用料，海豚的内饰不同款型采用了不同的纹理设计，细看之下更是觉得讲究：印花面料的纹理有深浅的过渡，展现出织物般的视觉效果；哑光面料不仅耐磨耐刮易于打理，触感更是细腻亲肤，有一种治愈系的温柔。这种品质感是同级别价位车型中少有的。

       底盘硬朗，富有质感是海豚给我的最直观驾驶感受，它不像一般的纯电动车那样给你松松垮垮的感觉，使你在加速连续变道时心里没底，海豚的的底盘调校就是要做到支撑性足，让你心里有底，有充足的驾驶信心。由此可见，比亚迪在e平台3.0和海豚这款小车上是真的花了心思。目前，普通的微型纯电动车的驾驶质感就不谈了，仅仅是个简单的代步工具，上升至10万左右的小型纯电动车，你会发现海豚的驾驶质感还是偏高级的，尤其是在国产小型纯电动车市场。

       中低速光电测试结果 在电量剩余10%时，海豚的仪表会发出充电提醒，当表显续航剩余zui后10km时动力会出现明显下降。zui终，在连续7.5小时、行驶了393.6km后，这台海豚彻底失去了动力，测试宣告结束。

       作为海洋网的先锋队，比亚迪海豚在美学、空间、安全、效率、智能方面表现出的全维优势，不仅为用户带来物有所值的心理满足，也带来了一流的出行体验，更成为其市场销量稳步增长的根本原因。今年，海洋网将持续发力，不断丰富产品矩阵，为用户提供更多的选择。