Revuelto采用了全新设计风格,但是之前V12传奇的灵感仍然很明显。从1971年的Countach开始,太空飞船的风格一直沿用至今。将航空航天元素与动物般的肌肉和谐融合,宽大的单片碳纤维引擎盖的鲨鱼鼻部分造型传达了一种力量感和速度感。搭配上“Y”字形日间行车灯,这是当代兰博基尼设计的独特风格特征。
介绍完外观,现在我们移步到全新Revuelto的车内。可以看到全新沉浸式座舱设计并不只服务于驾驶,这次多了许多舒适和智能配置。创新性地加入了12.3英寸全液晶仪表,中控附近也取消了众多物理按键,取而代之的是一块8.4英寸纵置布局的中控屏幕。并且,这次副驾前方还可以选装一块9.1英寸的显示屏,让副驾驶也多了一些乘坐乐趣。
Revuelto将灵感源于赛车的超级跑车个性与为日常驾驶设计的独特功能并置。在车辆的设计阶段,兰博基尼格外关注座舱的空间感和实用性,并能完美满足赛道日的出行。相较Aventador Ultimae,Revuelto的车顶设计增加了26毫米的头部空间,全新单体式车身的使用则让腿部空间多出84毫米,为座椅后面留出更多空间,可以容纳一个高尔夫球袋大小的行李,前舱盖下的储物空间亦装入两个行李箱。此外,为了让乘坐体验更加舒适,车内还加入了一些功能性设计,如位于中央仪表盘下和两个座椅之间的储物区,以及内置于乘客一侧仪表盘的杯架。
侧面部分,新车采用了非常锐利的线条设计,进一步提升了车辆的运动感。新车配备了剪刀门,以及尺寸极大的运动轮圈,此外,还搭配了最新的碳纤维陶瓷制动系统。
Revuelto的出现显出兰博基尼的向着新能源的方向迈进,顺应时代的发展。正值兰博基尼品牌成立的60周年,而Revuelto正式接替Aventador成为全新的旗舰车型。无论在动力还是外观上,混动化的“大牛”依旧是“大牛”,依旧的狂躁。
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