全新LM基于“雅逸尊荣(Dignified Elegance)”理念研发，其采用雷克萨斯最新电气化美学语言，纺锤形前格栅采用全新一体式设计，新车前脸延续了LM经典的“X”型夸张造型，搭配巨大尺寸的风挡玻璃，视觉冲击力极强。

       外观方面，新车基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念研发，采用了品牌最新的电气化设计语言，配备了无边界式纺锤形格栅，搭配车身同色的点阵式中网设计，加上两侧全新的灯组以及通风口设计，为新车带来了极强的辨识度，与现款车型也形成了明显区分。

       内饰方面，新车将会更加注重车内座舱的产品力表现，配备大尺寸双联屏、木纹饰板、电子换挡杆、最新样式的多功能方向盘，与旧款车型相比，新车的驾驶舱更具科技感。

       座椅布局方面，雷克萨斯为中国市场提供四、六、七座三种座舱布局选择，满足个人、商务不同用户需求。全新一代车型座舱基于“雅逸尊荣”理念设计，无论是驾驶员或后排乘客均有良好的乘坐体验。

       23款雷克萨斯LM350车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计，而是采用了略微上扬的趋势，配合宽大的车尾顶部扰流板，带来一丝飘逸感；车身D柱表面的亮黑色处理，从后方营造了悬浮式车顶效果；车身表面起伏的线条勾勒，在光照下营造了颇显立体的视觉效果。

       车尾部分的设计也非常具有辨识度，尤其是贯穿式尾灯的造型，但是视觉观感不算特别亮眼。后方取消了LOGO标识，改为了雷克萨斯的英文名。