CMA架构下的“新三好SUV”,有高阶智驾系统加持,试驾吉利博越L
紧凑型SUV的市场竞争十分严肃,不管是内产品牌还是合资品牌、外资品牌都愿意往紧凑型SUV领域钻,于是这一细分领域就出现了如今龙争虎斗的局面。一款车想要在紧凑型SUV领域脱颖而出,就必须有自己的“取胜之道”。
整个车辆外观上,博越L的设计更加前卫,一眼可辨,车头两侧的粒子射线灯组 和光波涟漪进气格栅,配合车身的流线感,让它有着极具视觉冲击力。而CR-V则相对比较日常、稳重和大方,作为年轻人来说,一般博越L这种外观设计会更吸引人一点。
星越L雷神Hi•F可实现全速域并联,可油可电可增程。低速驾驶,纯电供能,0油耗;中低速驾驶,混动智能分配,油电双省;高速行驶,能效更高,超节油。
博越L内饰的设计不仅科技感十足,细节把控也十分到位。中控台的顶层和下表层全都采用皮质材料,用料相当厚道。搭载高通8155芯片的13.2英寸超大屏中控竖屏配有首发的吉利银河OS Air系统,再加上10.25英寸的全液晶仪表盘,简直科技感爆棚。
作为博越的“正统续作”,博越L是一款综合素质在线的家用SUV,属于现阶段比较值得买的纯燃油车。造型前卫大气,做工用料实在,空间适合三口之家,行驶品质依旧上乘,连L2辅助驾驶都做到全系标配,唯一需要改进的是车机系统的软件生态,如果能适配更多App才算真正的智能。
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