迈腾GTE后来者居上,兼顾节油与性能,驾乘体验不输燃油车
如今的汽车市场百花齐放,选择实在太多了,消费者在购车时完全不必局限在某一个级别中。今天带来的迈腾GTE 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,在合资车里是一款很有特点的车型。接下来就让我们一起来看一下吧。
而且还有一点值得一提的是,迈腾GTE没有快充。至于能耗,馈电状态下,迈腾GTE的油耗为4.8L/100km,另外,它需要加注的是95号汽油。
屏幕点击反馈速度比较快,菜单逻辑清晰,可以查看电能管理、辅助驾驶系统及车辆功能等,上手比较容易。在屏幕左侧保留了虚拟固定按键,有菜单、桌面、电源及音量大小,这一点设计给出好评,因为经常需要用到,比放在车机系统内单独去找方便的多。
今天介绍的这款迈腾GTE 插电混动不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。你要是去线下实际体验一下,估计还能有不少新的收获。
搭载1.4T发动机加85kW的电机组合而成,发动机最大功率为150马力,匹配6速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.7秒,加速表现实际体验和2.0T高功率发动机动力水平接近,带有容量不大的三元锂电池,NEDC纯电续航里程为63km。
坐进车内,迈腾GTE 插电混动内饰提升了视觉上的独特感,符合年轻人的审美标准。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,造型十分的战斗。
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