早期的丰田红杉是非常低调的,一款车型虽然位居在百万级别SUV领域,但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型,整体的知名度和影响力差的非常多,而这一次丰田红杉,热度已经能够与丰田陆巡等车型持平,整体的影响力在增长。
23款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。丰田四驱丰田红杉装置上的豪华程度上更是令人吃惊:雷达测距及倒车影像,让安全系数大大提升。
丰田红杉TRD Pro看起来与常规车型没有太大区别,甚至车身形态和尺寸都还一样。为了更符合越野的身份,它将没有采用镀铬设计,前照灯和雾灯都是LED的。使它看起来更有吸引力,越野性能特点则是保护底盘的防滑板以及一套铝制踏板和车顶架。
23款丰田红杉动力方面将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统,最大功率326千瓦,峰值扭矩790牛米,传动系统匹配十挡自动变速箱。值得一提的是,全新丰田红杉可拖拽重量达4082千克。
23款丰田红杉搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压,最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米,在传动上,与之匹配10速自动变速箱。同时,还配备了高配版和低配版两种不同配置,其中高配版采用了全新四缸直列六气门技术。
23款丰田红杉前脸看起来和坦途基本一样,特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组,不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的,但却显得车头更加霸气,而且还增加了些层次感
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