5月28日晚，凯迪拉克GT4正式上市，新车售价为21.97万元-30.97万元，共推出4款新车。作为一款全新车型，凯迪拉克GT4的定位是紧凑级轿跑SUV，它的轴距达到了2米8，车长也超过了4米6，要比同级入门的豪华SUV尺寸要更大些。

       再来看看1.5T车型，则采用了同色车身设计，并配有镀铬装饰条，加上密条幅式的轮毂，体现了都市精英该有的精致感和豪华感。

       新车前脸采用了凯迪拉克最新一代车型的家族式脸谱，分体式的大灯上部是锥形的日行灯，下边的灯组外侧还带有獠牙式的灯带。大面积的盾形中网和车标造型相呼应，黑色的中网格栅视觉效果很年轻运动。

       GT4提供7/15扬声器AKG音响系统，全系标配ANC主动降噪功能。除此以外，为了提升隔音效果，GT4的座舱地板喷涂了大面积树脂减震材料，座舱内吸音材料以及发动机舱的发泡材料加强隔音处理，配合低风阻车身外形和针对NVH性能优化的普利司通轮胎，力求打造“图书馆级静音座舱”。我们也很期待这台车实际试驾中的静音表现。

       GT4整体造型修长，采用镀铬装饰的车窗线条于车尾处汇聚，车辆的C柱位置还标有“GT4”的字样。而在车辆尾部，GT4依然采用凯迪拉克家族式的T型尾灯组，并通过贯穿式设计的镀铬装饰条相连。

       座椅提供多项电动调节，包括四向的腰部调节功能。座椅填充物软硬适中，贴合性不错。相对来说，前排座椅的座垫稍偏短了些，对腿部的支撑不算特别到位。后排座椅整体舒适性还不错，座垫的长度足够，对腿部的支撑也比较到位，填充物不算软，整体的贴合性不错。