新款逸动PLUS定位紧凑级轿车，后排膝部空间达69mm，整车尺寸相比吉利帝豪L更大。新车1.6L发动机匹配5MT、CVT变速箱，最大功率94kW，峰值扭矩161N·m；1.4T发动机匹配7DCT变速箱，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，领先吉利帝豪L。

       逸动后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       配置方面，新车增加了可调的转向助力模式、后视镜盲区提示、并线辅助等，DCT车型还提升了车机运行速度等。

       逸动PLUS主要面对的是家庭用户，所以在NVH方面也下了大功夫，在铺装路面上，时速不超过100km/h，风噪、路噪、发动机噪音都抑制得相当不错，车内用正常音量交谈没有问题。悬挂的调校偏向舒适性，路面的不平可以被很好地过滤，车内基本不会有太多感觉，面对连续减速带也能有良好的滤震表现。

       外观方面，新车前进气格栅依旧采用大嘴式设计，并与两侧大灯组相融合形成一体式结构。此外，新车前包围换装了全新的设计，两侧采用了较为犀利的三角形散热开口，并增加了一个贯穿式的红色装饰条相连接，提升了一些动感效果。

       内饰部分，新车依旧配备了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计，三辐式多功能方向盘中心的圆形样式气囊盖板则变更为了多边形样式，空调出风口、电子换挡机构以及水杯架的造型及位置均进行了改变，整体搭配更加科技化。

       长安逸动是一款超高性价比的家轿，无论空间动力配置设计方面，都非常贴合主流消费者使用，感兴趣的车友，可以去看看。