宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       新车内饰完美平衡了驾驶动态与旅途舒适性，这要归功于宝马一体式悬浮曲面屏及其带来的数字化体验，让宝马i7驾驶舱内物理按键的数量大幅减少。全套数字化显示屏包含方向盘后方的12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏，以及全彩平视显示系统。

       先期上市的宝马i7 xDrive60L版本配备前后双电机，综合输出最大功率达400千瓦，峰值扭矩745牛·米，CLTC标准续航里程650公里。

       外观方面，宝马i7(参数|询价)设计极为大胆，采用全新的分体式大灯，以及巨型双肾中网，且这类设计仅在旗舰级车型中出现。

       车内，i7将“科技”和“华丽”元素极其巧妙的结合在了一起。与车灯一致，车内也出现的许多水晶材料，比如档头、iDrive按钮，以及中控区域的饰板。另外，在细腻的皮革、炫彩的氛围灯映衬下，显得更为光彩熠熠。

       对于宝马i7来说，外观设计算得上是最具争议的地方。或许是看惯了现款宝马车型，第一次见到宝马i7实车的时候，给我的第一印象就是过于犀利，有种未来概念车的既视感。前脸方面，堪比PLUS版本的双肾式进气格栅出现在宝马i7身上，除了辨识度极高以外，所带给人的视觉冲击力也十分强烈。

       今天介绍的这款宝马i7不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。相信这辆车一定能给你和家人一个好的体验。