雷克萨斯GX460是硬派越野车，该车不仅配备了全新的4.6升V8动力系统，而且还使用了与丰田陆巡一样的空气悬挂，可以说在硬件上的表现还是相当出色的，而且全新的雷克萨斯GX460车型的外观也表现的十分霸气很有硬派越野车的风格可以说相当有实力。

       全车展现出了强烈的力量感，我们从车头上可以看出，纺锤式的格栅内部全部由鳞片状的结构组成。大灯组的结构也是极其的复杂，首次采用了三层光源设计，其中最上方为分段式，而下方则是箭头式，这两种元素组合在一起，带来了更强的视觉冲击力。

       雷克萨斯GX460搭载的是一台4.6LV8顶置双凸汽油发动机，其最大输出功率达到了296马力，最大输出扭矩也达到了438牛/米，作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象，而且在车辆启动的瞬间，V8动力爆发出的轰鸣声也是相当澎湃，在车辆低速行驶时能够提供强大扭矩，提升车辆加速性能。此外，该款发动机还能准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。

       在车辆内饰方面这台雷克萨斯GS车型要比我们熟悉的丰田普拉多更加的精致和细腻，而且最新样式的多功能方向盘，还有出色的内饰做工和用料，都给人留下了深刻的印象，并且该车还采用了3排7座的内部座椅布局，除此之外该车还配备了最新样式的大尺寸，天窗可以说在舒适性方面也表现得10分给力。

       内饰方面，雷克萨斯GX460 23款7座Executive行政版采用了豪华的内饰设计风格，整车内饰采用了高品质的皮革材质和木纹装饰，让整车显得更加的高档。车内还配备了丰富的配置，例如有全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、多功能方向盘、无线充电等配置。座椅也采用了真皮材质，并且前排座椅还带有加热、通风和按摩功能，让驾乘者可以更加的舒适。

       2023款GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。