哈弗猛龙采用横幅式格栅，边缘配有“铆钉”装饰，中央悬挂扁平化HAVAL车标，车侧采用平直线条，配有传统门把手、18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选，车尾采用平开式尾门+外挂式备胎。

       尾部方面，新车采用竖列的尾灯组，配合熟悉的小书包，与整体硬派风格相吻合。需要注意的是，新车提供两种不同样式的小书包供选择。此外，后杠同样是外扩式的设计，并且融合了银色的护板造型，进一步彰显硬派属性。轮胎方面，哈弗猛龙将提供18/19英寸2种规格的轮毂并提供不同造型可选。

       另外，哈弗猛龙的接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200mm，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％的强大通过性，搭配7种驾驶模式。

       液晶仪表盘的造型比较别致，在常规内嵌式造型的基础上，又增添了一个帽檐式造型，显示档位信息，既做到了美观，同时也不反光，值得点赞。

       四千多米高的拉脊山天气特别冷，而且还刮着大风，车内的加热配置那就相当重要了，不仅要热，还得热得快。这台车有前排座椅的坐垫和靠背加热，同时还有方向盘加热，而且空调的加热效率也很高，差不多10分钟就可以达到设定的温度，最后还想给大家介绍一下的就是它的3.3kw外放电功能，野外露营还能用电器，这是一件多么惬意的事情。

       动力方面，新车是1.5T加上四驱电混技术，发动机功率123kw，扭矩243N·m；混动系统分两个版本，功率分别是278kw和282kw，参数差距并不大，续航分别是102km和145km，而且都支持快充。车子对外放电功率3.3kw，由于不是纯电车型，电池容量并不大，不建议对外放电。