在玩越野的圈子里，有这样一款大型豪华硬派SUV非常有影响力，即拥有极强的越野能力，又在空间、动力上表现出色，它就是日产途乐。

       内饰部分有着不错的豪华感，中控台布局简洁大气，配备了12.3英寸中控屏，且保留了足够多的物理按键，带来科技感的同时没有丢失掉实用性，并支持车载WiFi、CarPlay等功能，同时还配备了无线充电、流媒体后视镜、Type-C接口等与时俱进的配置。

       尺寸方面，2023款北美版途乐长度为5305mm，轴距则是3075mm。其较之2018款车型有着显著提升，在面对日版陆地巡洋舰时也占据优势。该车内部空间十分宽裕，纵然是七座布局也不觉拥挤。值得一提的是，为了扩展出更为可观的储物范围，其第二排与第三排座椅都能支持完全放倒，放置一些大尺寸物件不成问题。

       尼桑途乐5.6极具冲击力的外观造型给我们带来了更强的视觉冲击力，正面上，我们仍旧看到，尺寸上比上代版本更大，传统的横杠式中网也全部换成了这种点阵式造型，这点设计绝对是这款车的加分项。

       而在高科技的配备上，全新一代的途乐更是有了全面的提升，比如流媒体内后视镜、360度全景影像、手机无线充电、车联网、自适应巡航、带行人检测功能的自动紧急制动、盲点警告、车道偏离警告、远光灯辅助等都成为了这款车的标配，而全新加入的人机交互系统更也是提升了这款车的便捷性，仅仅靠语音就能完成整部车70%的操作。

       23款尼桑途乐5.6内饰方面，中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。